盖世汽车讯 据报谈，10月14日，Stellantis首席奉行官唐唯实（Carlos Tavares）暗意，在与英国政府就零排放汽车销售强制令进行数月的对话后，Stellantis行将决定其在英国的翌日。唐唯实说谈：“咱们目下到了必须作念出决定的技巧，而这个决定将在接下来的几周内作念出。”
唐唯实暗意，要是欧洲列国政府但愿Stellantis销售超出当然需求水平的电动汽车，那么政府需要秉承更多纪律提振电动汽车需求。同期，唐唯实指出，英国政府为纯电动汽车销量设定的门槛或者是“当然”需求水平的两倍。
英国从本年起实施了一项限定，条目每家汽车制造商的新车销量中，零排放车辆占比需达到22%，到2030年这一比例将擢升至80%。关于厢式车而言，到2030年，新销售的厢式车中必须有70%为电动车。
汽车制造商若不行达到上述认识，则每辆车将濒临最高15，000英镑（约合19，550好意思元）的罚金，但汽车制造商不错通过积分来回规画来幸免处分，并在之后的几年里赶上电动汽车销量认识。
刻下，Stellantis在英国埃尔斯米尔港的工场坐褥沃克斯豪尔（Vauxhall）、雪铁龙（Citroën）、标致（Peugeot）、欧宝（Opel）和菲亚特（Fiat）等品牌的微型电动厢式车。客岁，Stellantis向该工场投资了1亿英镑将其转型为纯电动车工场。此外，该公司还在伦敦隔壁的卢顿坐褥中型厢式车。
但本年6月，Stellantis警告称，由于英国零排放汽车销售强制令难以合手续，该公司将评估在其他所在坐褥的可能性。
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
背负裁剪：于健 SF069