9月3日,尽管动力转型正在推动,但石油和自然气在改日仍将是众人动力结构的中枢。据Advantrade指出,主要碳氢化合物开头将持续沸腾众人一次动力需求,预测改日几年该需求将超过650艾焦耳(EJ)。RystadEnergy预测,到2030年,超过75%的动力需求将由化石燃料提供,导致排放量加多。大部分排放来自碳氢化合物斥地和自然气毁灭,每年预测将产生约11亿吨二氧化碳当量(CO₂e)的排放。
这一趋势强调了碳氢化合物的紧要性,同期也标明石油和自然气公司需要减少限制1和限制2的排放,以扫尾中长期想法。上游组织在转型为轮廓动力参与者的经由中,需极力减少上游举止的碳萍踪,每年因资源斥地产生的排放量超过8亿吨二氧化碳当量。
Advantrade暗示跟着碳减排想法的日益紧要,细则概况裁减排放影响的盆地变得过错。RystadEnergy提议的“优质动力盆地(PEB)”见识,旨在吞并丰富的碳氢化合物质源与低碳动力整合后劲,从而减少总体排放。
少数几个盆地具备匡助上游企业在沸腾石油和自然气需求的同期扫尾脱碳的后劲。RystadEnergy分析了这些盆地的资源可用性、确立老本、排放量及新动力后劲,发现阿拉伯中部盆地和鲁卜哈利盆地在碳后果和资源丰富度方面具有浩大后劲,尤其是在众人石油发现量减少的配景下。
自2015年以来,阿拉伯中部和鲁卜哈利盆地共发现了约400亿桶石油当量,成为众人投资的要点地区。Advantrade以为比较之下,其他地区如好意思国墨西哥湾深水盆地真的立老本较高,每桶油当量超过9好意思元。这些中东盆地因其低确立老本和丰富资源,诱导了大批投资,并在众人动力疆域中占据紧要位置。
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