开首：财联社
当地时分周五，好意思国网约车平台优步（Uber）告示，从2025岁首初始，将和Alphabet旗下的Waymo在奥斯汀和亚特兰大推出无东谈主驾驶出租车行状。音尘传出后，优步股价盘中大涨逾6%。
两家公司示意，在奥斯汀和亚特兰大，优步的客户不错通过其诓骗才能招呼Waymo的无东谈主驾驶出租车行状，且这些行状只可通过优步的诓骗才能提供。而在旧金山和洛杉矶，乘客也不错通过Waymo的诓骗才能预订搭车行状。
通过扩大调解，优步将解决Waymo I-Pace车队，包括提供车辆清洁、维修和其他一般仓库运营行状。Waymo将不时致密车辆的测试和运营，包括谈路挽回和某些乘客辅助功能。
在无东谈主驾驶汽车迟缓推广之际，优步正面对投资者的压力，条款其加速在这一溜业的布局，尤其是要赶在特斯拉之前。特斯拉尚未推出无东谈主驾驶汽车，但遐想在10月份推出robotaxi。
据Waymo上月袒露，该公司在好意思国每周提供率先10万次付费行状，较5月份增长了一倍多。Waymo现在领有约700辆无东谈主驾驶汽车，并运营着好意思国独一的商用无东谈主驾驶出租车行状——Waymo One。
优步首席推论官Dara Khosrowshahi示意：“咱们很欢笑能与Waymo斥地得手的调解相干，Waymo还是为凤凰城数万名乘客提供了无东谈主驾驶出行行状。”
Waymo聚首首席推论官Tekedra Mawakana宣称：“迄今为止，咱们对Waymo One乘客的积极响应感到欢笑，咱们迫不足待地念念与优步调解，将酣畅、便利和安全的行状带到这些城市。”
此前，优步还是与Waymo推出自动送餐行状，现在仅限于凤凰城、钱德勒、梅萨和坦佩的Uber Eats优食用户，位于这些城市用户的订单可能会与Waymo无东谈主驾驶汽车相匹配，并在无东谈主驾驶的情况下送货。
Waymo发言东谈主示意，在奥斯汀和亚特兰大的推广最初不会包括Uber Eats，但他们正在探索昔时的可能性。
除了Waymo除外，优步还与通用汽车的Cruise和英国初创公司Wayve等斥地了调解，试图加速在无东谈主驾驶边界的布局。优步宣称，不渴望自动驾驶在昔时5到10年内能成为主要利润开首，但不影响其在该边界的进入。在很猛流程上，这亦然为了策略扫视。
与此同期，Waymo在无东谈主驾驶竞赛中赶紧获取了证实。该公司现在在旧金山、洛杉矶和凤凰城向公众提供出租车行状。已毕本年6月，该公司的行驶里程已率先2200万英里。上周，该公司发布了一份证明，称其无东谈主驾驶汽车比东谈主类司机更安全。
分析师们更看好优步与Waymo在旧金山的推广，以为这将是一个愈加积极的生意举措，而Waymo在亚特兰大和奥斯汀的测试步履也将对商场情谊产生正面影响。
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