这是4月17日在印度尼西亚雅加达哈利姆站拍摄的一列停泊在站台的雅万高铁高速动车组。当日是雅万高铁敞开运营半年。新华社记者 徐钦 摄
新华社雅加达10月16日电 通信｜架设发展快轨，铺就梦思之路——雅万高铁见证中印尼协作走深走实
新华社记者陶方伟 叶平淡 郑世波
“我梦中有一条红色的飘带，在千岛之国穿行。逐个瞬就带我来到群山之间，体会流动的魔力和全新改变……”一首以雅万高铁为主题的中印尼双语歌曲《雅万的红飘带》在印度尼西亚走红。歌曲唱出了印尼各人对雅万高铁的爱好，也说念出了雅万高铁通车一年以来给印尼社会和经济带来的深入变化。
印尼是习近平主席提议共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地。2023年10月17日，中国国度主席习近平与印度尼西亚总统佐科共同为雅万高铁认真敞开运营揭幕。
看成两国元首躬行慈祥鞭策的中印尼共建“一带一起”协作旗舰表情，雅万高铁当年一年的可合手续运营改善了当地各人生存，给印尼产业和区域经济发展带来新亮点，助力印尼当代化发展进度，成为鞭策两国协作共赢的机动写真。
6月17日，在印度尼西亚雅加达哈利姆站候车大厅，东说念主们和雅万高铁高速动车组模子合影。新华社记者 徐钦 摄
发展之路：经济升起新引擎
雅万高铁络续印尼王人门雅加达和旅游名城万隆，是印尼和东南亚的第一条高速铁路。全长142.3公里，最高运营时速350公里。雅万高铁中印尼运维连结体10月1日的数据表示，雅万高铁通车以来累计输送搭客非凡540万东说念主次，其中包括来自159个国度和地区的国际搭客30万东说念主次。
万隆文化和旅游局局长阿里耶夫·赛义夫丁说，本年4月开斋节期间，万隆酒店入住率激增至86.8%，多个景点的游客数目随之猛增，经济效益有目共睹。
高铁的敞开让很多也曾依赖农业收入确当地住户通过开设食物摊位、零卖商铺等形势改善了家庭经济情景。
10月11日，在印度尼西亚雅加达，乘客在雅万高铁哈利姆站候车大厅列队进站。新华社记者 徐钦 摄
“雅万高铁敞开之前，我每天的收入只须10万印尼盾（1元东说念主民币约合2188.79印尼盾），但当今不错达到50万印尼盾。”在万隆德卡鲁尔站隔邻售卖巽他族小吃的塔蒂·赫里亚蒂说。
西爪哇省代理省长贝·特里亚迪示意，雅万高铁极大促进了沿线小微企业的发展，酿成了新的社区经济生态，西爪哇省政府正与帕达拉朗站和德卡鲁尔站的小微企业协作，为游客推出更多万隆好意思食和旅游套餐。
雅万高铁不仅质问了雅加达与万隆之间的通行时候，也带动了新住宅区的兴起，并促进了传统市集、购物中心、餐厅和旅游主义地等新经济中心的成长，有劲带动沿线地区经济发展。
雅万高铁在开垦和运营经过中酿成的跨机械、冶金、材料、电气、电子、化工、信息等行业的产业链条，也带动了印尼制造业和交通输送业的跃迁式发展。印尼国有企业部长艾瑞克·托希尔示意，雅万高铁表情在2019年至2023年间为鞭策雅加达和西爪哇经济发展作出了积极孝顺。
9月13日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁动车组列车停泊在德卡鲁尔动车所隔邻（无东说念主机像片）。新华社记者 徐钦 摄
分享之路：打造一支“带不走的戎行”
在中印尼两国元首的慈祥下，雅万高铁不仅成为两国友谊的标志，也鞭策了本领非凡和东说念主才培养。当年一年中，中印尼两边积极开展本领协作，确保印尼达成高铁的腹地化及可合手续运营。
据统计，雅万高铁开垦期间，通过建树培训机构、中方职工“师父带门徒”、现场实训等形势，印尼方面累计约4.5万东说念主次给与了培训。这些东说念主员在焊合、电工、机械操作等方面积蓄了丰富教会，不仅保险了雅万高铁的长期自在运营，更为印尼高铁网罗的改日发展奠定了东说念主才基础。
印尼铁路理工学院的学员塞蒂亚万是雅万高铁的首批司机，30多岁的他坦言，成为高铁司机是他东说念主生中的夸耀。
9月12日，在印度尼西亚万隆，中国高铁司机张跃（中）对印尼高铁司机阿古斯·德维奥诺·维多多（右）进行手把手素质指令。新华社记者 徐钦 摄
在运营阶段，表情方按照筹算正对触及23个岗亭的600名印尼腹地东说念主员进行培养。当前，419名学员已完成阅历性培训，其中268东说念主正在进行奴隶学习。
本年7月，印尼司机凯旋以350公里的时速孤独操作雅万高铁，标志着印尼在高铁本领处分和运营方面的能力显赫进步。中印尼运维连结体发言东说念主埃娃·海鲁尼萨说：“这一里程碑体现了印尼铁路部门在东说念主力资源培养方面赢得的要紧发扬。很显著，中国本领东说念主员正在高效有序地向印尼戎行传授学问。”
塞蒂亚万死后的学员培训素质楼前立着一个口号牌，上头用英文写着“改日在此发车”。这句话不仅适用于雅万高铁运维学员，也适用于凯旋迈入高铁时期的印尼。
9月12日，在印度尼西亚万隆德卡鲁尔站站台，雅万高铁中国和印尼高铁司机对高铁驾驶左右学习情况进行转头分析。新华社记者 徐钦 摄
共赢之路：擦亮“一带一起”协作金字牌号
看成中国共建“一带一起”倡议和印尼“全球海洋支点”构思对接、中印尼两国求实协作的标志性表情，雅万高铁是中国高铁初次全系统、全成分、全产业链在国外落地。雅万高铁充分展现了中国高铁本领篡改效用，为中国同印尼和其他国度在“一带一起”框架下开展更多协作带来示范效应。
本年9月初，印尼交通部长布迪·卡里亚·苏马迪示意：“雅万高铁以其速率和整洁，不仅成为了印尼的夸耀，也已成为整个这个词东盟地区的夸耀。”他还号令其他东友邦家共同勤苦于城市全球交通，尤其是轨说念交通的发展。
10月11日，在印度尼西亚雅加达，乘客在雅万高铁哈利姆站候车大厅拍照。新华社记者 徐钦 摄
印尼海洋与投资统筹部长卢胡特本年4月说：“雅万高铁的凯旋教会为印尼改日铁路开垦带来了普遍启发，咱们一经情愿组建团队，究诘将高铁蔓延至泗水的可能性，并就融资决议进行磋议。”
雅万高铁在印尼的到手通车运营在东南亚激发激烈关注和反响，越南、泰国和马来西亚等国的高铁开垦心情日益高潮。
雅万高铁承载着印尼当代化的梦思，也承载着中印尼两国联袂共进、共同发展的愿景。雅万高铁的通车运营，更被视为中国同左近国度一说念，秉合手共商共建分享原则、深化互利共赢协作的机动写真和新起始。
2023年6月7日，在位于印度尼西亚茉莉芬的印尼铁路理工学院，雅万高铁首批司机塞蒂亚万拍照迷恋。新华社记者 徐钦 摄
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