着手：Gangtise投研
整车 分析师称，往时5年国内新动力汽车高速发展，2年的价钱战，头部8家整车企业已酿成，远离是第一梯队比亚迪、华为和理念念；第二梯队祥瑞、小米；第三梯队奇瑞、长城和长安；这8家头部整车企业阛阓份额从2019年的18%增长至2024年8月的45%傍边，且上风仍是达到硬汉恒强的地步。除了飞奔、良马以及丰田外，国内其他结伙品牌到2024年基本无利润，结伙品牌的阛阓份额已下落至7~8月的40%，展望到2025年阛阓份额将进一步降至20%。奉陪结伙品牌加快退出中国阛阓，头部整车企业将插足到量价进步的阶段。
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职守裁剪：张倩