格力电器，这个让无数东说念主心生敬佩的国产家电巨头，近日又一次站在了风口浪尖。不外，此次可不是因为空调或者小家电，而是因为汽车！没错，就在10月11日，上海格力汽车科技有限公司悄然成立，注册本钱高达2000万元。这一音信一出，顿时在业界引起山地风云。难说念，董明珠又要率领格力杀入汽车赛说念？照旧说，这只是格力为了深耕供应链而作念的一次政策布局？
格力电器，这个响当当的名字，服气寰球齐不生分。从1991年景立于今，格力也曾走过了30多个年初。在这漫长的岁月里，格力凭借着过硬的居品性量和束缚改进的精神，从一家名不见经传的小厂，一步步发展成为了中国乃至寰宇家电行业的领军企业。
关联词，就在寰球以为格力会接续专注于空吞并小家电限制时，它却给了咱们一个大大的惊喜。10月11日，一则音信在网上炸开了锅：上海格力汽车科技有限公司成立了！这家新公司注册本钱高达2000万元，业务范畴涵盖了工业互联网数据管事、智能机器东说念主研发、软件开拓等多个限制。但最引东说念主注指标是，它还包括了汽车零部件的研发。
这一音信一出，立马引发了业内的热议。寰球纷纷测度，难说念格力要再行杀入汽车赛说念？要知说念，这可不是格力第一次对汽车行业"虎视眈眈"了。
回首格力的造车历史，可以说是艰苦重重。2019年，格力曾与新动力汽车品牌威马张开谐和，但最终不昭彰之。其后，格力又买下了银隆新动力的股份，肃穆宣告进入整车制造行列。关联词，此次尝试也并不到手，最终亏蚀高达几十亿，成为了董明珠的一个"烫手山芋"。
面临这么的艰苦，换作念其他东说念主可能就会如丘而止了。但是，咱们的董姑娘可不是轻言覆没的东说念主。近段期间，格力一直在密集扣问汽车电板等联系业务。况兼，他们还成效研发了一辆新动力电动面包车。固然这辆车当初订价15.8万时无东说念主问津，但其二手保值率却特地高，刻下二手价钱依然在5-6万之间，与上一年险些抓平。
那么，格力此次成立汽车科技公司，到底是为了什么呢？是要再行挑战汽车制造，照旧只是念念成为更深档次的供应商？
有东说念主认为，格力此举很可能是受到了小米汽车的刺激。要知说念，雷军的汽车奇迹然则顺风顺水，首战班师。这大略引发了董明珠念念要加速入局汽车整车赛说念的心。
但也有不少东说念主抓严慎格调。他们认为，固然格力有整车造车禀赋，也有不少电板储备技艺，但当今入局似乎有点晚了。毕竟，当今的新动力汽车商场竞争也曾十分浓烈，各大品牌齐在束缚革故革新，念念要在这个红海中杀出一条血路，可不是件容易的事。
那么，格力到底会不会造车呢？这个问题惟恐只须期间才能给出谜底。但有少量是可以细观念，那即是格力完全不会节略覆没任何可能的商机。
在家电行业，格力也曾是当之无愧的龙头老迈。但是，跟着家电商场的逐渐弥散，格力也在束缚寻找新的增长点。汽车行业，无疑是一个纷乱的蛋糕。即便抵抗直造车，成为汽车供应链中的裂缝一环，亦然一个特地可以的聘任。
本色上，格力进军汽车行业并非齐东野语。早在2016年，董明珠就曾放言要造车，其时还引起了不小的动荡。固然之后的尝试并不行功，但这并不料味着格力就此覆没了汽车梦。
格力的上风在何处呢？领先，它有着淳朴的资金实力。当作一家市值特出2000亿的上市公司，格力完全有才能插足盛大资金进行研发和坐褥。其次，格力在制造业方面有着丰富的教学和熟习的供应链科罚才能。这些齐是进军汽车行业的裂缝基础。
另外，格力还有一个不可冷漠的上风，那即是品牌影响力。多年来，格力以高质料的居品赢得了耗尽者的信任。如果格力真的开动造车，服气会有不少耗尽者孤高给它一个契机。
但是，汽车行业和家电行业毕竟是两个不同的限制。造车不仅需要技艺，还需要对总共汽车产业链有长远的了解。格力能否快速顺应这个全新的限制，还有待不雅察。
况兼，当今的新动力汽车商场也曾不是几年前的蓝海了。除了传统车企，还有广博科技巨头和新兴造车势力加入战局。比如小米汽车也曾开动委用，华为也在束缚深化与车企的谐和。在这么浓烈的竞争环境下，格力念念要脱颖而出，惟恐并拦阻易。
不外，即便格力此次抵抗直造车，只是是深耕汽车供应链，亦然一个可以的聘任。跟着汽车智能化、电动化的趋势越来越彰着，汽车零部件商场的蛋糕也在束缚变大。格力完全可以凭借我方在制造业的上风，在这个限制占据一隅之地。
说到底，岂论格力最终聘任哪条路，齐体现了这家企业敢于改进、束缚冲破的精神。这种精神，恰是中国制造业能够束缚跨越的关节方位。
那么，关于格力此次的动作，网友们又是怎样看的呢？让咱们来望望热评：
"雇主娘"小珠珠：啊？格力又要造车啦？前次亏了那么多还不够吗？不外董姑娘的勇气倒是真的可嘉。
空调修理工小王：格力如确凿能造出好车，我第一个买！就冲格力空调的质料，它造的车细目也差不了。
股民老张：我以为吧，格力照旧专注作念家电比拟好。当今的车市那么乱，贸然进去怕是要赔不少钱。
科技迷小李：其实我挺期待格力造车的。你念念啊，格力的空调技艺那么牛，说不定能造出制冷恶果超强的电动车呢！
生意驳倒员大卫：格力这步棋下得挺妙的。就算抵抗直造车，在汽车零部件商场也能分一杯羹。毕竟当今的车越来越像个大号电子居品了。
"格力铁粉"小好意思：董明珠yyds！格力造车我细目营救。不外但愿别像前次那样一噎止餐啊，此次一定要坚抓到底！
汽车达东说念主老钱：说真话，当今造车商场也曾很卷了。格力要念念杀出重围，得拿出真功夫才行。不外以格力的实力，说不定真能整出点新型样。
格力的此次动作，无疑为中国制造业注入了一剂强心剂。它向咱们展示了，即使是在传统制造业限制得回纷乱成效的企业，也不应该固步自命，而是要束缚探索新的可能性。岂论格力最终是否真的造车，或者只是深耕汽车供应链，这种敢于改进、敢于挑战的精神齐值得咱们学习。在这个快速变化的期间，只须束缚尝试、束缚冲破，才能在浓烈的商场竞争中立于节节到手。让咱们静瞻念其变，望望格力此次的汽车梦念念，会走向何方。