“盼了这样久，终于通车了！”本年国庆技能，华龙路—布吉南环路辅说念—龙岗通衢的临时说念路认真通车，令饱受拥挤之困的罗湖草埔东片区住户多了一个出行接管。
此前曾有多位住户向奥一新闻反应泛泛“出行难”。通车后，临时说念路通车后分流后果怎样？困扰草埔东片区住户20余年的交通拥挤“恶疾”能透澈根治吗？近日，奥一新闻记者再度实地拜访，刚通车的临时说念路车流如织，无边交游华龙路与龙岗通衢的车辆驶上了新车说念。隔邻住户盼了七年的出行路，终于开动在舆图上变成实线，同期也让超负荷运转多年的金稻田路松了语气。
据了解，该临时说念路从华龙路进口进、龙岗通衢辅路出，主要动作缓解片区通往外部的交通压力的临时导行决议，而最终的实践决议则是布吉南环路与龙岗通衢按缱绻的顺接。
【记者拜访】
临时说念路通车前：片区几十万东说念主出行唯有一条路！“200米的路能堵半小时”
“早上7点半外出， 200米的路能堵个二三相等钟。” 恒久以来，深圳罗湖草埔东片区“说念路拥挤”问题屡次激勉社会脸色。据当地市民向奥一新闻反应：自从2021年相近棚改小区及学校建成后， “几十万东说念主出行全靠一条金稻田路”，相近东说念主流、车流已超说念路极限，存在较大安全隐患。
路上行东说念主与车流挤在一齐。奥一新闻摄
本年9月，奥一新闻记者来到罗湖草埔东片区金稻田路周围，进行实地拜访。9月9日早上7点40分傍边，记者在稻花路与金稻田路的交织口发现，路况逐渐变得拥挤。现场有不少家长骑行电动自行车送孩子上学，局促的马路上混合着小轿车（活泼车辆）及双向行驶的电动车。
图源百度舆图。
据百度舆图深入，金稻田路合座看上去侘傺周折，有一段以致还打了一个节，正如隔邻住户所说的“像一段羊肠”。值得珍惜的是，说念路的两端齐莫得和主路买通。而即是这样一条“羊肠演义念”不仅要承载草埔东社区以及隔邻的马山、木棉岭社区的住户泛泛出行，相近环绕丽都幼儿园、翠园东晓翻新学校、深圳市翠茵小学等，每逢高放学岑岭，家长扎堆接送孩子，整条路更是拥挤衰败。“只消被堵在路口莫得半小时齐出不去，孩子们原本休息时刻就有限，再加上堵车连吃饭的时刻齐不够。”另一位住在隔邻的王女士告诉记者，“每天送孩子上学齐掐点启程，生怕被堵在路口。”除了上学的孩子，上班的住户小林也相同是困窘不胜：“早上7点半开动往稻花路口到比华利山庄小区，200米的路能全部堵上，这段路无为要堵个二三相等钟。”
岑岭时段拥挤的东说念主流与车流。奥一新闻摄
记者在现场看到，说念路一旁的东说念主行过说念被压缩不到一米傍边，一东说念主穿行齐较为努力，行东说念主只可踮起脚尖戒备行走。不少路东说念主向记者悔过说念，曾被电动车撞到身段屡次。“这东说念主齐快走不外去了，我的腿前天被电动车撞了好几次。”一位前来送孩子的大妈向奥一新闻记者示意。
奥一新闻记者珍惜到，诚然稻花路在活泼车说念旁有铁马分隔出来的非活泼车说念，但在岑岭时段，仍有不少电动自行车会在活泼车说念上行驶。两个主义的电动自行车与小轿车在活泼车说念上交织，电动车齐在相互避开以免剐蹭相互，其与活泼车的距离之近，又增添多一份安全隐患。
广阔车辆堵在路口。奥一新闻摄
而金稻田路的情况也不为乐不雅，即使该路段有着双向两车说念，但路口处共有三个主义的来车，加上不少家长骑行电动自行车送孩子上学，路口更显拥挤。记者在现场看到，即使在有交警指挥的情况下，广阔车辆还是在路口停滞不前，有不少司机接管平直拿入手机应对时刻。
别称被堵在路上的司机向奥一新闻记者示意，“这条路每天齐是这般拥挤，我当今已被堵了近20分钟。”而顺着金稻田路往龙岗通衢主义走的路上看到，车子须排着队粗心前进，路段还是未好转，直到过了此路段第一个红绿灯路口后，才收复畅通。
临时说念路通车后：车辆被巨额分流，“拥挤情况有改善”
华龙路—布吉南环路辅说念—龙岗通衢的临时说念路通车近一周后， 10月9日7：30，记者再次来到罗湖草铺东片区金稻田路周围，进行实地拜访。
现场车流与东说念主流拥挤情况取得昭着改善。奥一新闻摄
相较于9月9日的拜访，在同为早岑岭时刻段的情况下，现场车流与东说念主流量取得昭着改善，在住户投诉较多的国槐路与华龙路交会口，车辆行驶愈加顺畅，很少出现拥挤闲静，东说念主行走说念上也较为有序，在7点30至8点30分的学生上学时刻段，该路段也并未出现此前的东说念主挤东说念主的情况，行东说念主和非活泼车的通行取得了有用的保险。
在金稻田路议论多年的早餐店雇主胡先生向记者示意：“往常这个路口在早岑岭时段老是堵得不可，店里也无为因为外面交通衰败而影响到主顾的相差。当今临时路段通了，送学生的家长不错接管其他路，门口不再拥挤，店里的营业也好起来了。”
新通达的临时通说念不错直达龙岗通衢。奥一新闻摄
另一位刚送孩子上学的家长李女士向记者示意，在临时路段通达后，部分家长会接管华龙路另一侧，布吉南环路辅说念一龙岗通衢路段离开，因此在岑岭期汇入金稻田路的东说念主流、车流相应地会减少。“往常学生们上学那段时刻，这里确实东说念主山东说念主海，步碾儿齐得戒备翼翼，当今有不少东说念主从那条新路走了，这边也就不会挤。”
记者珍惜到，跟着华龙路一布吉南环路辅说念一龙岗通衢的临时说念路通车，车流在华龙路与国槐二路的交织口造因素流，市民可接管华龙路一布吉南环路辅说念主义赶赴龙岗通衢，金稻田路的通行压力取得较大的缓解。
图源高德舆图。
从舆图上也不错看出，新通达的临时说念路不仅分流了金稻田路的车流东说念主流，还串联起金稻田路与龙岗通衢，等于说迤逦买通了隔邻住户通往龙岗通衢的说念路。
【释疑】
一条路为何修了七年？究竟难在那里？
交通路网体系开拓事关城市合座运行，事关经济发展大局，事关庶民民生改善。2024年罗湖区政府责任请教提到，实践城区品性蝶变行动，强化城区交通关节功能。其中包括：畅通区域交通“微轮回”，改善港口片区和布心、木棉岭棚改片区相近交通环境。
草埔东偏激相近木棉岭片区由来已久的“说念路拥挤”问题究竟是怎样产生的？ 据公开而已深入，草埔东社区及相近的马山、木棉岭社区均位于深圳市罗湖区的棚改工程地段。据此前深圳市缱绻和当然资源局的缱绻，这一派区将新建多条说念路以称心隔邻住户日益增长的交通需求。
2021年6月，深圳市缱绻和当然资源局干系负责东说念主曾对媒体先容称：凭证《罗湖“二线插花地”棚户区改良款式布心片区、木棉岭片区专项缱绻》，迎阿罗湖棚改款式片区合座开发强度及交通需求情况，在木棉岭片区缱绻有7条说念路，远离为：南环路（骨干路，双向6车说念）、马岗路（岔路，双向4车说念）、国槐一齐（岔路，双向4车说念）、国槐二路（岔路，双向4车说念）、木棉岭路（岔路，双向2车说念）、华龙路（次干路，双向4车说念）、新棉路（次干路，双向4车说念）。
记者梳剃头现，这一“专项缱绻”中提到的“华龙路”将会与龙岗通衢买通，而这一缱绻，最早在2017年被建议，关联词由于占地和产权等问题，工程阐扬迟缓，住户的出行窘境多年未能取得经管。国庆技能，动作临时决议的“华龙路—布吉南环路辅说念—龙岗通衢的临时说念路”认真通车，虽一定流程上改善了相近住户的出行环境，但从长久来看，要思透澈根治这一派区的交通拥挤“恶疾”，还得比及布吉南环路与龙岗通衢按缱绻的顺接之后，而这一最终的实践决议还需要恭候多久，背后有哪些难以克服的禁绝？请脸色下期报说念。
采写：奥一新闻记者 管玉慧 彭峥
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